Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  2. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  3. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  4. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  5. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  6. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  7. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  8. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  9. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  10. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  11. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  12. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте


/

Топливный кризис, наметившийся в России после атак украинских дронов на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), разгорается все сильнее. Если в конце августа дефицит бензина наблюдался в Забайкалье, Приморье, на Курилах и в оккупированном Крыму, то в сентябре с ним столкнулись в Рязанской, Нижегородской, Саратовской, Самарской, Ульяновской, Пензенской, Ростовской и Астраханской областях, а также в Калмыкии и Татарстане, пишет The Moscow Times.

Фото: pixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Кроме того, перебои с поставками фиксируются в Амурской, Магаданской и Сахалинской областях, Хабаровском крае, Якутии, Еврейской автономной области и на Чукотке. Это следует из данных Независимого топливного союза (НТС), которые приводят «Известия».

«Изначально проблема нехватки топлива носила локальный характер, но теперь можно говорить о том, что география расширяется: все больше регионов России сталкиваются с дефицитом», — отметил член экспертного совета комитета по защите конкуренции Госдумы Дмитрий Тортев. Он добавил, что дефицит, проявившийся сначала в отдаленных регионах, постепенно распространяется по европейской части страны.

По словам президента НТС Павла Баженова, перебои с поставками 92-го и 95-го бензина уже привели к закрытию ряда независимых АЗС в регионах. «Кто-то не работает „от бензовоза до бензовоза“, кто-то „замотал пистолеты“ уже длительное время. В целом уже несколько недель ряд АЗС не могут получить отгрузок с нефтеперерабатывающих заводов», — подтвердила член Российского топливного союза (РТС) Екатерина Савкина.

В результате продолжавшихся весь август атак украинских дронов на НПЗ Россия потеряла 17% мощностей нефтепереработки, или 1,1 млн баррелей в сутки, подсчитывало агентство Reuters. Ряд крупных заводов полностью останавливали производство — Новокуйбышевский НПЗ мощностью 8,3 млн тонн в год, Саратовский (5,8 млн тонн), Волгоградский (14,8 млн тонн) и Сызранский (8,5 млн тонн). Общий простой мощностей НПЗ в августе достиг 6,4 млн тонн, что стало историческим рекордом. В сентябре частично остановил работу Рязанский НПЗ, который обеспечивает около 5% всей нефтепереработки в стране.

Остановка заводов привела к росту биржевых цен на бензин. С начала года они подскочили на 40−50%, а в августе переписали исторические рекорды. Согласно данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ), 9 сентября Аи-92 торговался по 71,8 тыс. руб. за тонну, а Аи-95 — по 79 тыс. При этом, по словам источников «Известий», желающих купить топливо на бирже — больше тысячи, а предлагаемые объемы крайне малы. В результате все партии распродаются мгновенно.

На этом фоне российское правительство поручило нефтяным компаниям запустить резервные мощности, скорректировать программу плановых ремонтов заводов, а также стало в ручном режиме регулировать перевозку топлива по железной дороге. Также для стабилизации ситуации на два месяца был продлен запрет на экспорт топлива.