Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  2. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  3. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  4. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  5. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  6. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  7. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  8. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  9. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  10. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  11. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  12. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  13. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке


/

В Москве «Лукойл» на отдельных заправках запретил продавать бензин в канистрах, сообщили «Известия». Первые сообщения о том, что и столица страдает от нехватки топлива, появились на прошлой неделе. Тогда изданию «Бел.ру» рассказали на одной из заправок «Лукойла» в Белгороде, что «не хватает бензина и в Москве», пишет «Агентство».

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: "Лукойл"
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: «Лукойл»

Об ограничениях на АЗС «Известиям» сообщили также представители бизнеса в Московской и Ленинградской областях.

Среди других регионов, затронутых к середине сентября дефицитом бензина, опрошенные изданием участники топливного рынка называют: Нижегородскую, Ростовскую, Рязанскую, Саратовскую, Амурскую, Магаданскую, Сахалинскую области, а также Еврейскую автономную область, Хабаровский край, Якутию, Чукотку, Крым.

Проблемы с топливом в Нижегородской области в понедельник подтвердил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. Он сообщил, что «перебои связаны в целом с цепочками поставок топлива в макрорегионе, и речь не только о Нижегородской области». «Безусловно, ситуация требует особого реагирования. <…> В ближайшие дни все должно нормализоваться», — заверил Никитин.

Если в первые недели топливного кризиса бензин пропадал на заправках независимых сетей АЗС, то к середине сентября известно и о проблемах у вертикально-интегрированных холдингов. В частности, «Лукойл» ввел не только ограничения в Москве, но и перестал обслуживать топливные карты на некоторых АЗС в Нижнем Новгороде, уточняют «Известия». «Бел.ру» писал о нехватке у «Лукойла» бензина также в Воронеже, Курске и Белгороде. На заправке в Белгороде изданию сообщили, что «за последнее время пару раз», «когда стреляли, бывало, что бензовоз не приезжал».

Некоторые сети, продолжающие работать в условиях локального дефицита топлива, были вынуждены ввести ограничения на отпуск бензина в 10−20 л на посетителя либо временно продавать только дизель, сообщил президент Независимого топливного союза (НТС) Павел Баженов.

Многие владельцы небольших АЗС временно закрыли заправки из-за высоких биржевых цен на топливо, говорится в публикации. По данным Петербургской биржи, цена бензина Аи-92 с 1 по 22 сентября выросла на 6%, до рекордных 73,6 тысячи рублей за тонну, стоимость летнего дизельного топлива за аналогичный период увеличилась почти на 20% — до 72,2 тысяч за тонну, сообщил во вторник «Эксперт».

Правительство России начало рассматривать продление на октябрь действующих ограничений по экспорту бензина (распространяются на НПЗ мощностью более 1 млн тонн в год) и введение ограничений на экспорт дизельного топлива, сообщили «Эксперту» три источника на топливном рынке.

Информация об ограничениях на московских и подмосковных заправках, а также на АЗС крупных нефтяных компаний свидетельствует о разрастании топливного кризиса в России. На прошлой неделе «Коммерсант» сообщал только о приостановках розничных продаж на небольших сетях АЗС.

Одна из главных причин топливного кризиса — новая тактика украинских военных, которые в этом году сделали НПЗ своими основными целями. Практически каждый день приходят сообщения об ударах по нефтеперерабатывающим предприятиям. По некоторым удары наносятся по несколько раз в месяц.