Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  2. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  3. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  4. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  5. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  6. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  7. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  8. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  9. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  10. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  11. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  12. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте


В Бресте нашли нарушения у частной фирмы, которая платно обследует водителей маршруток и такси, а также проводит техпроверку авто. Фирма давала разрешения на выход в рейс пьяным шоферам и бесправникам, а осмотр транспортных средств проводился спустя рукава. Предприятие могут ликвидировать, если такое повторится, сообщили в Брестской областной прокуратуре.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Прокуроры проверили компанию в Бресте, которая оказывала пассажирским перевозчикам платные услуги. Они заключались в проведении ежедневного обследования водителей маршруток и такси, а также проверке транспортных средств перед выходом в рейс.

Выяснилось, что сотрудники фирмы выдавали разрешение автомобилям, которые вообще нельзя было выпускать на дороги из-за ненадлежащего технического состояния. К примеру, механики проставляли в путевых листах маршруток разрешающие отметки, даже не осмотрев их толком.

«Большинство из транспортных средств не соответствовало требованиями, предъявляемым правилами дорожного движения, автомобильных перевозок к состоянию, оборудованию и условиям технической эксплуатации автомобилей-такси. В результате на маршрут для перевозки пассажиров выезжали автомобили с неисправностями, при наличии которых их участие в дорожном движении было запрещено», — рассказали в прокуратуре.

В других случаях, как оказалось, сотрудники пускали на самотек контроль за физическим состоянием водителей и проверку их документов. В итоге брестских пассажиров возили маршрутчики в пьяном состоянии и с истекшими правами. Руководство фирмы смотрело на все это сквозь пальцы.

Прокуратура потребовала у директора организации устранить нарушения.

«Руководитель предупрежден, что в случае повторного нарушения закона прокуратура обратится в суд с иском о ликвидации общества», — добавили в ведомстве.