Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  2. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  3. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  4. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  5. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  6. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  7. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  8. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  9. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  10. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  11. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  12. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности


Зимой рабочие чистили железную дорогу от снега, когда их сбил поезд. Один мужчина погиб, второй получил травмы. Уголовное дело возбудили спустя семь месяцев в отношении бригадира рабочих, сообщает пресс-служба Следственного комитета.

Фото: Государственный комитет судмедэкспертиз
Фото: Государственный комитет судмедэкспертиз

Днем 13 февраля этого года на станции Орша-Западная рабочие счищали снег с железнодорожного полотна, по которому в это время шел дизель-поезд Орша — Кричев. Машинист сигналил и экстренно затормозил, но все же наехал на мужчин.

В результате наезда 39-летний мужчина от полученных травм погиб на месте происшествия, второй рабочий получил множественные травмы и был госпитализирован. В настоящее время его жизни ничто не угрожает.

— 36-летний бригадир пути не обеспечил безопасное производство работ по очистке стрелочных переводов и железнодорожных путей от снега, не организовал работу по ограждению места производства работ переносным сигналом остановки. При проведении проверочных мероприятий получена информация, что переносные сигналы остановки имелись в необходимом количестве для организации безопасной работы, — рассказали спустя семь месяцев в СК.

В отношении бригадира возбудили уголовное дело по ч. 2 ст. 306 (Нарушение правил охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть человека и причинение тяжкого телесного повреждения) Уголовного кодекса Беларуси. Ему грозит до пяти лет лишения свободы.