Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  2. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  3. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  4. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  5. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  6. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  7. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  8. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  9. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  10. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  11. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  12. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  13. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России


Волонтер Дарья из Беларуси, которая помогает польско-украинскому благотворительному фонду, привезла из Кракова во Львов машину для ВСУ. Однако на обратном пути девушку высадили из автобуса Ecolines, объяснив это тем, что белорусам могут отказать в поездке. Деньги за билет девушке не вернули, обратно в Польшу ей пришлось добираться поездом с пересадкой. О ситуации написал Ex-press.

Снимок носит иллюстративный характер

По словам Дарьи, после того как она и ее спутник-волонтер отдали во Львове свой груз, они не успели попасть на ближайший поезд назад в Польшу и взяли билет на вечерний автобус Ecolines до Кракова.

Когда Дарья села в автобус и предъявила свой билет, у нее попросили документы: девушка оказалась единственной белоруской в салоне. После этого водитель показал ей переписку в мессенджере со своим диспетчером.

— Там было написано, цитата: «Не берем, пусть звонит на инфолинию и ей открывают билет с открытой датой», — рассказывает Дарья.

Девушке пришлось выйти из автобуса. Она дозвонилась на инфолинию компании, и ей в конце концов выписали билет с открытой датой, позволявший поехать в любом направлении в течение полугода.

По словам белоруски, в изложении диспетчера основание, по которому ее не пустили на автобус, выглядело так: согласно правилам перевозчика, граждан Беларуси или России могут высадить без объяснения причин.

Домой белоруска добиралась поездом: сначала до Пшемысля, потом до Кракова. Деньги, уплаченные за билет на автобус, ей не вернули. Дарья говорит, что купила его на польской версии сайта Ecolines.

— Согласно польскому законодательству, никто не может подвергаться дискриминации по какой-либо причине. И документ компании не может быть выше законодательства. Поэтому сейчас я разговариваю с журналистами, и мы напишем жалобу, чтобы их лишили лицензии, — говорит Дарья.