Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  2. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  3. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  4. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  5. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  6. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  7. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  8. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  9. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  10. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  11. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  12. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)


/

По состоянию на 28 августа оставшийся объем квоты на льготный ввоз электромобилей физическими лицами составляет 437 штук. Об этом сообщил Государственный таможенный комитет.

Фото: Павел Садовский
Фото: Павел Садовский

Таможня напомнила, что компании квоту исчерпали уже в июле и до конца года не могут ввозить электромобили без пошлины. Им придется заплатить 15% от стоимости транспортного средства. При этом для электромобилей не старше пяти лет продолжает действовать освобождение от НДС.

Напомним, тарифную льготу на ввоз 20 тысяч электромобилей в 2026 году для Беларуси установили на заседании Евразийского межправительственного совета главы правительств стран-участниц. Речь идет о «чистых электричках» (код 8703 80 000 3 ТН ВЭД ЕАЭС).

В 2025 году квота на беспошлинный ввоз электрокаров для нашей страны была ниже — 15 тысяч автомобилей. Лимит был исчерпан к 2 октября.