Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  2. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  3. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  4. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  5. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  6. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  7. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  8. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  9. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  10. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  11. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  12. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте


/

В ближайшие несколько лет все подземные переходы в Минске планируют оборудовать стеклянными навесами, сообщил генеральный директор ГП «УДМСиБ Мингорисполкома» Владимир Латушкин.

Подземный переход на площади Победы в Минске. Фото: wikipedia.org
Подземный переход на площади Победы в Минске. Фото: wikipedia.org

По словам Латушкина, в Минске остались 34 подземных перехода, не оборудованных навесами, однако в ближайшие несколько лет это исправят. Установка навесов позволит защитить подземные переходы от осадков и продлить срок их службы. Кроме того, пользоваться ими станет удобнее для пешеходов.

«Мы начнем с одного из подземных переходов на Партизанском проспекте. Далее будем вести работы на каркасных улицах — пр. Независимости и Победителей. А затем уже перейдем к спальным районам», — рассказал гендиректор.

Конкретные сроки реализации проекта пока не уточняются.