Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  2. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  3. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  4. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  5. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  6. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  7. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  8. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  9. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  10. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  11. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  12. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте


/

В аэропорту Витебска восстанавливают самолет Ил-62М грузовой авиакомпании Rada Airlines, который ранее находился на хранении. Об этом сообщил со ссылкой на источник телеграм-канал о беларусской авиации «ОтВинта».

Ил-62М. Март 2026 года, Витебск. Фото: t.me/otvinta_by
Ил-62М. Март 2026 года, Витебск. Фото: t.me/otvinta_by

Борт впервые поднялся в небо в 1993 году, незадолго до завершения производства Ил-62. Ранее он использовался правительством Гамбии. В августе 2021 года борт был перегнан на хранение в Витебский аэропорт.

Теперь Rada Airlines пытаются вернуть Ил-62 в строй, чтобы использовать его для грузовых авиаперевозок.

«Ил-62 — крайне редкий тип самолета в современной эксплуатации: в мире осталось всего несколько летающих бортов. Сегодня такие самолеты можно встретить буквально у единичных операторов: Air Koryo (КНДР), государственные структуры России, Rada Airlines (Беларусь)», — пишет «ОтВинта».

Напомним, Rada Airlines — частная беларусская грузовая авиакомпания, основанная в 2015 году и базирующаяся в Минске. Специализируется на международных чартерных грузоперевозках, писал Деловой авиационный портал. В основном осуществляет полеты в регионы Европы, Азии и Африки.