Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  3. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  4. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  5. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  6. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  7. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  8. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  9. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  10. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  11. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  12. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  13. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России


/

Четвертую линию столичного метрополитена будут строить поэтапно. Начать возведение объекта планируется с участка от площади Бангалор в сторону улицы Харьковской, пишет госагентство «Минск-Новости».

Схема метрополитена Минска. Иллюстрация: t.me/minsknews_by
Схема метрополитена Минска. Иллюстрация: t.me/minsknews_by

Станция метро «Пушкинская» будет пересадочной. Следующей за ней станет временно конечная станция в районе улицы Харьковской.

Сегодня разработана предпроектная документация, определены предварительные трасса и посадка станций будущей кольцевой линии.

В «Минскметропроекте» подчеркнули: трассировка, посадка станционных комплексов, а также последовательность их ввода в эксплуатацию с течением времени могут меняться в зависимости от множества факторов, таких как актуальные схемы движения наземного транспорта и планы застройки территории.