Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  2. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  3. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  4. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  5. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  6. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  9. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  10. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  11. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  12. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты


/

В Беларуси могут пересмотреть ответственность для водителей автобусов в регулярном сообщении. Об этом рассказал в эфире телеканала СТВ начальник главного управления Государственной автомобильной инспекции МВД Виктор Ротченков.

Фото из архива Zerkalo.io
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото из архива «Зеркала»

Спикер отметил, что в 2023—2024 годах ГАИ отмечала «небольшой рост ДТП с участием маршруток». За 9 месяцев 2025 года в стране на 37% снизилось число таких аварий и на более 50% сократилось количество раненых в дорожно-транспортных происшествиях с участием пассажирского транспорта.

Однако недавнее ДТП с участием маршрутки в Светлогорском районе, которое унесло жизни шести человек, «перечеркивает все эти цифры и призывает еще раз задуматься над тем, а все ли было сделано в полном объеме, явно этих мер недостаточно», отметил Ротченков.

— Госавтоинспекцией внесены предложения по внедрению, обязательному оборудованию всех автобусов, которые участвуют в регулярных перевозках, видеонаблюдением, как внутри салона любого автобуса, начиная от маршрутки и заканчивая самым большим автобусом, так и снаружи, камера будет фиксировать именно дорожную обстановку, которая происходит впереди автобуса, — рассказал начальник ГАИ МВД.

Он добавил, что его ведомство также вышло с инициативой об оборудовании каждого автобуса навигационным оборудованием. Это, по мнению Ротченкова, позволит «контролировать в любом месте, в любом состоянии режим труда и отдыха водителя, точно так же скорость передвижения и ряд вопросов, которые могут отражаться в навигационной системе».

— Ну, возможно, требуется пересмотреть и ответственность водителей, которые управляют автобусами в регулярном сообщении, точно так же именно ответственность владельцев и собственников автобусов, которые участвуют в регулярной перевозке. Да, возможно, и с ответственностью предстоит поработать, внести предложения по ее ужесточению, — сказал начальник ГАИ МВД.

Напомним, 10 октября в Светлогорском районе водитель маршрутного авто Mercedes выехал на встречную полосу после попутного столкновения с трактором. После этого в него врезался внедорожник Volkswagen. Шесть пассажиров маршрутки погибли. Еще 13 получили травмы.