Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  3. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  4. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  5. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  6. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  7. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  8. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  9. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  10. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  11. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  12. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  13. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
Чытаць па-беларуску


/

Автобусный перевозчик Intercars сообщил об отмене некоторых автобусных рейсов из Минска в Вильнюс и обратно. Ранее «Зеркало» писало, что автобус по одному из этих маршрутов не пустили в Литву, предположительно, из-за отсутствия у перевозчика нужного разрешения.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Автобус компании Intercars. Фото: intercars-tickets.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Автобус компании Intercars. Фото: intercars-tickets.com

Компания заявила, что, «несмотря на наличие всех необходимых разрешений» со стороны перевозчика, литовская сторона «приняла решение о недопуске дополнительных рейсов».

В итоге были отменены следующие рейсы — по одному в каждую сторону:

  • Минск — Вильнюс — Каунас (отправление в 4.05);
  • Вильнюс (00.45) — аэропорт Вильнюса (01.25) — Минск.

При этом отмечается, что основные рейсы остаются без изменений:

  • Минск — Вильнюс — Каунас (отправление в 04.00);
  • Вильнюс (00.30) — аэропорт Вильнюс (01.10).

По вопросам возврата полной стоимости билетов компания рекомендует обращаться в место их покупки.

У одной пассажирки возник вопрос, что в данном контексте значит «основной рейс» и «дополнительный», если «выданных разрешений, насколько я понимаю, очень небольшое количество». Он пока остался без ответа.

Напомним, как узнало «Зеркало», 21 августа рейс Intercars из Минска в Вильнюс не добрался до пункта назначения. На литовской границе автобус остановили, объяснив пассажирам, что у перевозчика нет нужного разрешения, а водитель пытался использовать документ другого рейса. Более 50 пассажиров смогли пройти границу пешком под сопровождением литовских пограничников, а дальше до Вильнюса добирались самостоятельно.

В компании «Байертранс», которая обслуживает рейс, сообщили, что все разрешения у них были, но литовские службы решили остановить автобус. В пункте пропуска «Мядининкай» отметили, что такие случаи происходят довольно часто.

12 августа сразу два крупных перевозчика — беларусский «Минсктранс» и литовский Eurolines — объявили о приостановке большинства автобусных рейсов между Минском и Вильнюсом. Для пассажиров это стало неприятным сюрпризом.

Беларусская государственная компания уточнила, что приостановка будет действовать «до получения необходимых разрешительных документов». Сотрудница Eurolines рассказала «Зеркалу», что автобусы компании «не выпускает Литва».

В Министерстве сообщения Литвы пояснили: отмена рейсов связана с тем, что количество автобусов, пересекающих границу, превышало установленный лимит, и перевозчики получили предупреждение об этом.

Еще в начале 2024 года правительство Литвы приняло решение сократить количество разрешений на автобусные перевозки между Литвой и Беларусью вдвое — с 58 до 29. Разрешения выдаются по принципу паритета: чтобы его получил литовский перевозчик, аналогичный документ должен быть и у его беларусского партнера.