Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  2. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  3. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  4. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  5. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  6. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  7. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  8. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  9. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  10. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  11. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  12. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов


/

Департамент транспорта Эстонии 11 апреля провeл проверку задержанного танкера Kiwala, который шел в Россию, и выявил 40 нарушений. В результате судну было запрещено продолжать маршрут до устранения всех недостатков, пишет Delfi.

Танкер KIWALA. Фото: Marinetraffic
Танкер KIWALA. Фото: Marinetraffic

«Весь вчерашний день инспекторы Транспортного департамента проверяли судно и выявили множество серьезных недостатков. Мы не можем разрешить судну продолжать путь, поскольку не обеспечена ни безопасность мореплавания, ни экологическая безопасность», — сообщил директор службы мореходства Департамента транспорта Эстонии Кристьян Труу.

Из 40 нарушений 29 были значительными, что стало основанием для задержания судна. Большинство из них (23 случая) касались документации, остальные были связаны с системой обеспечения безопасности судоходства, подготовкой экипажа к различным чрезвычайным ситуациям и техническими неисправностями.

«Одной из серьезных проблем стало подозрение, что у судна отсутствует флаг государства, что означает, что на него не распространяется юрисдикция ни одной страны. Эстония в рамках своих прав и международных обязательств провела проверку судна, не имеющего флага», — пояснил Труу.

«Мы на постоянной связи с представителем владельца судна и надеемся на быстрое разрешение ситуации», — добавил он.

Судно находится на якоре в заливе Мууга Балтийского моря под наблюдением Военно-морских сил Эстонии. После устранения всех технических неисправностей и проблем с документацией и проведения повторной проверки, Департамент транспорта даст разрешение на продолжение рейса.

Напомним, ранним утром 11 апреля военно-морской флот Эстонии задержал танкер Kiwala, который направлялся в Россию. Во время задержания стало ясно, что у судна нет флага какого-либо государства, что делает его незаконным для плавания.

На судне обнаружены 24 гражданина третьих стран. Капитан судна — гражданин Китая, остальные, вероятно, граждане Мавритании.

После задержания судно предоставило сертификат о флаге, однако представитель Джибути сообщил, что судно не числится в их реестре. Также отсутствует информация о владельце. Капитан судна пошел на сотрудничество с властями.

Украинский государственный портал War Sanctions, который отслеживает спонсоров и соучастников военной агрессии РФ, сообщает, что танкер Kiwala находится под санкциями не только ЕС, но и Великобритании, Канады и Швейцарии.