Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  2. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  3. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  4. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  5. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  6. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  9. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  10. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  11. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  12. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду


/

Госструктуры и компании с госдолей более 50% теперь не должны покупать только легковые автомобили производства СЗАО «БЕЛДЖИ». Соответствующий документ был 14 января опубликован на Национальном правовом интернет-портале, обратил внимание Reform.news.

Автомобиль Geely Mоnjaro. Март 2023 года, Минск. Фото: t.me/mlynby
Автомобиль Geely Mоnjaro. Март 2023 года, Минск. Фото: t.me/mlynby

10 января Александр Лукашенко подписал указ № 7, которым внес изменения в предыдущий указ «Об упорядочении приобретения и использования транспортных средств».

Ранее государственные юридические лица, хозяйственные общества, банки, сельскохозяйственные организации, а также унитарные предприятия, учредителями которых выступают организации с долей государства более 50%, для использования в качестве служебных и специальных легковых автомобилей должны были покупать легковые автомобили отечественного производителя у СЗАО «БЕЛДЖИ» или сбытовых организаций (официальных торговых представителей) с применением процедуры закупки из одного источника.

Правила действовали с июня 2023 года.