Беларусская автомобильная ассоциация предлагает чиновникам вывести автомобили из-под ценового госрегулирования. В организации заявляют, что нашумевшее 713-е постановление правительства «существенно усложнило работу субъектов хозяйствования в автомобильной сфере». На ситуацию также повлияло доминирование на авторынке «Белджи», уточняют в БАА.
В БАА со ссылкой на данные Белстата сообщают, что легковые авто за 2023 год подорожали на 5,57% (данные за декабрь 2023-го к аналогичному месяцу 2022-го). «При официальном показателе инфляции в Беларуси за 2023 год в размере 5,8% можно смело говорить не только о стабилизации цен, но и о дефляции на рынке новых легковых автомобилей. То есть налицо тренд снижения цен», — отмечают в ассоциации.
В БАА одной из причин такой ценовой ситуации видят доминирующее положение производителя «Белджи». В ассоциации отмечают, что по итогам 2023 года доля проданных автомобилей Geely (и BelGee) составила более 72% на беларусском рынке.
«В условиях, когда контроль за ценами на продукцию отечественного производителя осуществляет государство, <…> иные игроки (официальные автодилеры) в условиях здоровой конкуренции так либо иначе выстраивают свою ценовую политику с оглядкой на лидера рынка, — обращают внимание в БАА. — В этой ситуации возникает резонный вопрос о целесообразности ценового регулирования автомобильного рынка».
В БАА отмечают, что 713-е постановление «существенно усложнило работу субъектов хозяйствования в автомобильной сфере».
«Регулирование, принятое для широкой гаммы потребительских товаров (в первую очередь продовольственных), автоматически распространилось и на легковые автомобили. Как итог фактически наш автобизнес лишился традиционных в мировой практике инструментов стимулирования автомобильных продаж — перестала должным образом работать система автобонусов (стимулирующих выплат), зарегулирован автолизинг и возможности рекламы, выпали инструменты контроля стандартов обслуживания клиентов и в целом качества продаж со стороны брендодержателей», — заявляют в БАА.
В ассоциации также отмечают, что автодилерам из-за нашумевшего постановления по госрегулированию цен пришлось существенно перестраивать работу по оформлению документов.
«Возросли общие трудозатраты, сформировался избыточный документооборот, существенно выросла вероятность совершения технических ошибок при оформлении документов», — уточнили в БАА.
