Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  2. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  3. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  4. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  5. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  6. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  7. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  8. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  9. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  10. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  11. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  12. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)


В рамках мониторинга стоимости потребительских товаров Государственный таможенный комитет установил около 346 тысяч случаев ввоза товаров по высокой стоимости. Об этом сообщили 21 апреля в пресс-службе ведомства.

Склад временного хранения. Фото: t.me/customs_bel
Склад временного хранения. Фото: t.me/customs_bel

Мониторинг стоимости ввозимых товаров белорусские таможенники проводят для «регулирования цен в условиях внешних вызовов». По результатам работы они формируют и направляют в Министерство антимонопольного регулирования и торговли сведения о фактах ввоза товаров, цена которых превышает верхние пределы контрактных цен.

«Уже установлено почти 346 тысяч таких случаев», — отметили в ГТК.

Кроме того, разработан классификатор дополнительной таможенной информации, который позволяет детализировать существенные характеристики перемещаемого товара, оказывающие непосредственное влияние на его цену.