Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  2. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  3. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  4. Минчане обсуждают отмену продажи талонов у водителей с 1 сентября. «Минсктранс» прокомментировал ситуацию
  5. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  6. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  9. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  10. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  11. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  12. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  13. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей


РФ нашла способ поддержать белорусские НПЗ в условиях западных санкций и потери украинского рынка. Российский бюджет будет субсидировать поставки белорусского топлива в РФ, которые прежде были убыточными, за счет демпферных выплат, пишет «КоммерсантЪ».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Государственный «Промсырьеимпорт» уже начал реализовывать купленное по высоким ценам белорусское дизтопливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже, убытки ему компенсируют из бюджета.

Демпферный механизм придуман для того, чтобы стабилизировать стоимость топлива на внутреннем рынке при скачках цен на нефть. В рамках него российские НПЗ получают компенсации, которые рассчитываются как 65% от разницы между экспортной ценой и индикативной (фиксированной) внутренней ценой топлива.

По словам одного из собеседников «Ъ», пока объемы поставок с белорусских НПЗ в Россию невелики — около 8,5 тысячи тонн межсезонного дизтоплива с 10 по 24 октября.

По оценке «Петромаркета», это около 5% от объема реализации на бирже межсезонного дизтоплива и порядка 3% от общего объема поставок дизтоплива за эти дни.

Напомним, ранее министр финансов Беларуси Юрий Селиверстов заявил, что в рамках гармонизации налогового законодательства с Россией Беларусь будет получать обратный акциз на нефть.

«Это нам даст дополнительные недолговые источники для бюджета уже с 1 января. Обратный акциз будет приходить где-то на сумму 1,7 млрд долларов», — отметил министр (цитата по БЕЛТА).

В октябре генеральный директор «Нафтана» Андрей Сойко рассказал, что с июня компания работает «прибыльно и сокращает убыток, который был накоплен в первом полугодии». По итогам 9 месяцев предприятие вышло на безубыточную работу.

— В сентябре мы переработали около 380 тысяч тонн нефти. В следующем месяце «Нафтан» планирует переработать около 570 тысяч тонн сырья. Мы сможем до конца года продолжать работать прибыльно, осуществлять выплаты, предусмотренные коллективным договором, премиальным положением. Работники получат вознаграждения по итогам работы за 2021 год, материальную помощь к новому году, выплату за соблюдение охраны труда, трудовой и производственной дисциплины, — сообщил Сойко.