Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  3. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  4. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  5. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  6. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  7. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  8. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  9. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  10. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  11. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  12. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси


/

Банкротится компания, которая владела популярным велошерингом Kolobike. Это следует из данных Единого госреестра сведений о банкротстве. Ранее проект распродавал свои велосипеды.

Снимок носит иллюстративный характер. Велосипед проекта «Колобайк». Фото: instagram.com/kolobike_minsk/
Снимок носит иллюстративный характер. Велосипед проекта «Колобайк». Фото: instagram.com/kolobike_minsk/

Компания «Колобайк» сама обратилась в Экономический суд Минска с заявлением, чтобы признали ее финансовую несостоятельность. Представитель фирмы сообщил, что у нее накопилось долгов более чем на 4,46 млн рублей, а ее имущество оценивается менее чем в 10 тыс. рублей.

В итоге суд запустил конкурсное производство. Это процедура экономической несостоятельности. Ее проводят для того, чтобы удовлетворить требования кредиторов, защитить права должника, а также кредиторов при санации (оздоровлении). Если невозможно провести санацию или отсутствуют для нее основания, то запускается ликвидационное производство должника.

Владельцем бизнеса указан Снопков Павел Леонидович. Ранее проект развивали Вадим Осипчик и Валерий Шамрилов.

Напомним, в конце прошлого года шеринговый сервис распродавал свои брендированные велосипеды. Это связывали с будущей реорганизацией или возможным закрытием сервиса. Представитель компании тогда объяснял, что велосипеды уступили место электросамокатам, и в будущем проект либо сменит формат, либо может закрыться.

В феврале этого года компания начала процесс ликвидации.