Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  2. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  3. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  4. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  5. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  6. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  7. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  8. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  9. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  10. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  11. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  12. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего


/

Гендиректор холдинга «Марко» и депутат Витебского облсовета Павел Мартынов в программе «На связи депутат» пожаловался, как санкции усложняют производство. На это обратил внимание телеграм-канал «Витебск, я гуляю!».

Иллюстративный снимок. Фото: marko-city.by
Иллюстративный снимок. Фото: marko-city.by

По словам Павла Мартынова, запуск новой модели может сильно растянуться. Сначала на предприятии делают специальную матрицу, что занимает около полугода. Потом — доставка и подготовка. Поэтому, даже если идея появилась сейчас, реально воплотить ее получится примерно через год.

— На сегодняшний день становится все тяжелее и тяжелее идти вперед, так как основные-то санкции, которые немножко подкашивают и сдерживают. Потому что комплектующие приходят на сегодняшний день [через] три-четыре месяца. То есть надо задолговременно планировать даже больше, чем раньше, — рассказал глава предприятия.

Из-за таких долгих сроков есть риск не угадать с модой или опоздать за конкурентами. То есть из-за санкций, по его словам не удается, как раньше, «играть, маневрировать модой, выдавать продукт более модный, более интересный».

— Мода — она на сегодняшний день быстрая. Это надо сегодня и сейчас. То, что у тебя на полке сегодня и сейчас, то ты это продашь. То, что у тебя будет завтра, то ты этого уже не продашь. Или с большими скидками, от которых будут большие убытки.

Кроме общих ограничений есть проблемы с проведением оплаты. К тому же многие партнеры, например из Италии, где предприятие закупало материалы и комплектующие, отказываются с ними работать.