Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  2. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  3. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  4. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  5. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  6. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  7. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  8. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  9. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  10. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  11. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  12. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц


/

Самой востребованной профессией в Беларуси считается водитель. В республиканской базе вакансий есть тысячи предложений для таких работников. Рассказываем, какие для них требования и сколько готовы платить.

Иллюстративный снимок. Фото: Artem Podrez / pexels.com
Иллюстративный снимок. Фото: Artem Podrez / pexels.com

Можно выбрать варианты с хорошей зарплатой и командировками

В базе можно найти 6568 предложений для водителей автомобиля. По некоторым из них предлагают очень приличные по беларусским меркам зарплаты. Например, «Производственно-коммерческая компания Омега» из Оршанского района хочет нанять трех таких работников с общим средним образованием. Им предстоит ездить по Беларуси, а также в Россию и Китай. Зарплату обещают от 6,5 до 7 тыс. рублей в месяц.

Минской фирме «Ассенизатор Плюс» нужен работник, который, кроме управления транспортом, будет обслуживать и мыть биотуалеты, включая откачку содержимого баков. Платить готовы 5250−6700 рублей.

Грузовой автомобильный парк № 1 Гродно предлагает по 5 тыс. в месяц и место в общежитии четырем водителям с общим средним образованием и опытом от двух лет. В объявлении в разделе «дополнительная информация» указана Турция. Вероятно, работникам предстоят длительные командировки.

Также четырех управляющих транспортом нанимает буровая компания «Дельта». Работать предстоит в Речицком районе. Оплата — от 4,8 до 5,5 тыс. Это объявление висит с апреля этого года.

Примерно такую же зарплату предлагает водителю индивидуальный предприниматель Алексей Лисов из Могилева. Водителю с общим средним образованием и опытом от года предстоят командировки в Россию. В обязанности входят перевозка и экспедиция грузов, а также мелкий ремонт автомобиля. Требуется категория CE, удостоверение водителя-международника и знание устройства автомобиля.

Но далеко не все предложения с таким доходом

В то же время в базе хватает вариантов работы без длительного отсутствия дома, но и оплата труда там более скромная.

Так, инспекция Министерства по налогам и сборам по Центральному району Минска в поиске нового водителя легкового авто. Требуется общее базовое образование, стаж от трех лет, права категории B и обязательное медосвидетельствование. В обязанности входят управление служебным автомобилем, заправка, контроль его технического состояния и поддержание машины в чистоте. Зарплата — 1537,55—1641,18 рубля.

Телерадиокомпания «Гомель» водителю готова платить всего 1−1,2 тыс. рублей.

Климовичский ликеро-водочный завод обещает 1550−1700 рублей. За такие деньги предусмотрены командировки. А Витебская областная специализированная детско-юношеская школа олимпийского резерва профсоюзов по зимним видам спорта «Олимпиец» готова платить водителю и того меньше — 900−1139 рублей в месяц. Но там обещают надбавку и премию «в зависимости от оказания платных услуг».

Не дотягивает до средней по стране и оплата, которую предложил двум водителям с удостоверением категории С и D «Минский метрополитен», — 2405,25 рубля в месяц (средняя в апреле была 2 952,9 рубля).

«Миноблтрансу» нужен водитель легкового авто — скорой помощи. От кандидата требуется среднее образование, знание русского языка, права категории B и подтвержденный стаж водителем не менее года. Работа предполагает сменный график. Зарплата — 1350−2100 рублей.