Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  2. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  3. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  4. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  5. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  6. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  7. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  8. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  9. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  10. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  11. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  12. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц


/

Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) заинтересовалось тарифами на такси — пассажиры жалуются на рост цен из-за морозов, сообщили на ОНТ.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Как рассказали в сюжете, тарифы «в известном приложении» такси резко выросли даже в экономварианте. Стоимость поездки может меняться буквально на глазах, причем предсказать ее заранее не могут ни клиенты, ни сами водители.

Специалисты утверждают, что алгоритм сервиса автоматически реагирует на соотношение спроса и предложения: когда на улице мороз, часть водителей предпочитает не выходить на линию. Из-за этого машин становится меньше, а желающих уехать — больше.

— Часть перевозчиков практически не выезжала, им было невыгодно. И вот этот алгоритм, когда машин меньше, спрос больше, — он и накручивает цены. Если за 50 рублей поедут, значит, он и будет сохранять цену. Если видит, что за 50 рублей не едут, то будет немножечко в таком случае снижаться, — рассказала председательница Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров Екатерина Станкевич.

Между тем «МАРТ вновь вмешался и разбирается с коэффициентами, изучает настройки в правилах игры». «Цены на такси государство не регулирует, но алгоритм формирования должен быть прозрачен», — сообщили в сюжете