Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  2. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  3. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  4. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  5. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  6. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  7. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  8. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  9. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  10. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  11. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  12. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  13. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей


/

Тарифная льгота на ввоз электромобилей в Беларусь заработает с 22 января, сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Согласно решению для Беларуси тарифная льгота распространяется на ввоз 20 тысяч полностью электрических автомобилей (код 8703 80 000 3 ТН ВЭД ЕАЭС). В эту квоту не включены гибридные машины — без пошлин можно будет ввозить только транспортные средства с исключительно электрическим двигателем.

Кроме Беларуси, тарифные льготы на следующий год в ЕАЭС получили Армения и Кыргызстан.

Напомним, на 2025 год для нашей страны был установлен лимит в 15 000 электромобилей — они могли ввозиться с применением льгот на таможенные пошлины. Однако эту квоту исчерпали уже к октябрю.

Ранее в выпуске интернет-проекта «Лицом к лицу» генеральный директор Автомобильной ассоциации БАА Сергей Худоешко заявил о том, что в Беларусь ввозят около 2000 электромобилей в месяц. Он уточнил, что таможенная пошлина на такие автомобили составляет 15%. По его мнению, ее применение может негативно сказаться на последующих продажах электромобилей, поскольку они будут дорожать.