Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  2. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  3. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  4. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  5. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  6. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  7. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  8. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  9. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  10. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  11. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  12. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов


Решение США ослабить санкции против беларусской авиакомпании «Белавиа» было односторонним и не повлияет на ограничения, введенные в отношении Беларуси Европейским союзом, говорится в ответе МИД Литвы изданию Delfi. В министерстве отметили, что не исчезла ни одна из причин, по которой ЕС начал вводить санкции против Беларуси.

Самолет "Белавиа". Изображение носит иллюстративный характер. Фото: instagram.com/belavia.airlines
Самолет «Белавиа». Изображение носит иллюстративный характер. Фото: instagram.com/belavia.airlines

«Решение о снятии санкций с „Белавиа“ является односторонним решением администрации США. Генеральная лицензия № 11, выданная Министерством финансов США, позволяет осуществлять операции с „Белавиа“, однако активы компании остаются замороженными. Данное решение США не влияет на ограничительные меры, введенные Европейским союзом в отношении Беларуси, включая „Белавиа“», — заявил МИД Литвы.

Ограничения ЕС остаются в силе

По данным министерства, субъектам Европейского союза больше не разрешено заключать какие-либо сделки с компанией. Также сохраняются ограничения на товары, связанные с беларусской авиацией. Кроме того, остается в силе решение о закрытии воздушного пространства Евросоюза для воздушных судов беларусских авиаперевозчиков, принятое после незаконной вынужденной посадки в Минске пассажирского самолета Ryanair, следовавшего из Афин в Вильнюс в 2021 году.

Литва продолжает ужесточать контроль за экспортом товаров и технологий, попадающих под санкции ЕС, а также применяет дополнительные меры контроля для предотвращения перенаправления товаров в Россию и Беларусь.

«Ни одна из причин, по которой ЕС начал вводить санкции против Беларуси, не исчезла — репрессии против населения, нарушения прав человека, фальсификация выборов, инструментализация миграции (чему „Белавиа“ напрямую способствовала), а также пособничество России, осуществляющей военную агрессию против Украины», — констатируют в литовском ведомстве.

Что касается недавнего освобождения и выдворения в Литву политзаключенных из Беларуси (среди них было шестеро граждан Литвы), то позиция у МИД страны следующая:

«Освобождение политзаключенных является важным достижением литовской дипломатии, однако позиция Литвы в отношении Беларуси как угрозы безопасности Литвы и ЕС остается неизменной, поэтому Литва продолжит активно добиваться не только сохранения действующего режима санкций в отношении Беларуси, но и его ужесточения».

Напомним, 11 сентября США заявили, что снимают санкции с авиакомпании «Белавиа». После этого Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов этой страны выдало Беларуси лицензию на совершение сделок с участием беларусского национального авиаперевозчика.