Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  2. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  3. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  4. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  5. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  6. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  7. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  8. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  9. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  10. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  11. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  12. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте


/

На рынке труда сохраняется дефицит кадров. Среди востребованных работников — водители. Транспортно-логистические компании тем временем готовы платить привлекательные зарплаты дальнобойщикам. Вакансии с оплатой от 6 до 9 тысяч рублей в месяц есть даже в небольших городах. При этом работодатели порой готовы брать людей без опыта в международных перевозках.

Иллюстративный снимок. Фото: Pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: Pixabay.com

Два водителя грузовых автомобилей с высшим образованием нужны логистической компании «ГлобалЛайнЛогистик» в Пинске. Ездить предстоит по Беларуси и странам Европы, а также контролировать загрузку и разгрузку груза, оформлять документы. Требуется опыт работы от одного года. Также нужны категория CE, карта тахографа, то есть чип-карта (это своего рода «электронный журнал» для инспекторов и работодателя, который помогает соблюдать правила и избегать штрафов), знание основ логистики. Это временная работа. Оплату предлагают на уровне 8000−9300 рублей в месяц.

Брестская «РеалиТекс» ищет такого специалиста с оплатой 8500−9000 рублей. Среди обязанностей — международные перевозки на автопоездах по территории ЕС.

Двух водителей категории СЕ готова нанять компания «МоторЛэнд-Транзит». Важен двухлетний опыт работы, в том числе в Казахстане, Узбекистане, Грузии, Армении и РФ. Из других требований — наличие медицинской справки, карты водителя, свидетельства международника. Платить ему готовы 8000−8700 рублей.

У компании «Омега» аналогичное предложение для поездок по Беларуси, России и Китаю. Зарплату обещают от 6500 до 7000 рублей.

Фирма «Интертрансавто» разместила сразу 30 вакансий для водителей. В этом случае опыт работы в международных перевозках не обязателен. Важно иметь свидетельство водителя-международника, водительское удостоверение категории СЕ, чип-карту тахографа. Оплата — 6000−7000 рублей.

Компания «АлВиАн СпецТранс» из Осиповичей также готова принять на работу одного дальнобойщика. В этом случае обещанный заработок — 6000 рублей.