Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  2. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  3. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  4. Минчане обсуждают отмену продажи талонов у водителей с 1 сентября. «Минсктранс» прокомментировал ситуацию
  5. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  6. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  9. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  10. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  11. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  12. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  13. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей


/

Банкротится научно-производственный центр «Композитные конструкции», который должен был выпускать детали для транспортной отрасли. Это следует из данных Единого госреестра сведений о банкротстве.

Фото: industrialpark.by
Иллюстративный снимок. Фото: industrialpark.by

В феврале этого года организацию начали ликвидировать. На суде по делу о банкротстве сообщили, что в ней нет ни одного работника. На тот момент долги фирмы превышали 2 млн рублей, из которых почти 8,2 тыс. — это задолженность по зарплате, 1,98 млн — выплаты в бюджет и 68,8 тыс. — перед другими кредиторами.

Имущества у «Композитных конструкций» также не обнаружили, а владелец не может предоставить фирме заем, чтобы покрыть долги.

Амбициозный проект на 220 млн долларов

Предприятие основали в конце 2017 года, тогда же оно вошло в Китайско-беларусский индустриальный парк «Великий камень». Учредителями выступили четыре стороны: «Диффинбахер» (доля в 15%), «Компания по развитию индустриального парка» (15%), Беларусский инновационный фонд (15%), «ЭнерджиЭфишиенсиИнвестЕвразия» (55%).

До 2022 года совместная компания собиралась создать научно-производственное предприятие для выпуска композитных изделий, включая автокомпоненты, с применением немецких технологий Dürrenbacher (SMC, LFT, HP-RTM), используемых для продукции Audi и Mercedes. В проект планировали инвестировать около 220 млн долларов, писал TUT.BY в январе 2018 года.

Однако сейчас в судебных документах по банкротству указано, что единственным участником «Композитных конструкций» является российская фирма «Ресурс финанс». Эта компания через другую фирму принадлежит беларусскому бизнесмену Андрею Бирюкову (ранее он был одним из совладельцев фирмы).

Бизнесмен известен в частности одним из проектов — созданием «Ё-мобиля». Предприниматель активно развивает свою деятельность в России. В то время как на родине фирма бизнесмена банкротится, в соседней стране он запускает новый проект — займется разработкой гибридного пассажирского транспорта.