Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  3. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  4. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  5. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  6. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  7. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  8. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  9. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  10. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  11. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  12. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  13. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go


В немецкой земле Тюрингия литовский грузовик MAN под управлением 33-летнего белоруса «потерял» на дороге полуприцеп. Об этом сообщает местная полиция, пишет «Беларусь и мир».

Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

В субботу утром стражам порядка поступил звонок с информацией о том, что на автобане А4 у коммуны Вандерслебен в направлении Франкфурта-на-Майне от тягача отцепился полуприцеп. Прибывший на место патруль действительно обнаружил на обочине рассоединившийся автопоезд, принадлежащий логистической компании. Полуприцеп удалось временно закрепить, и транспортное средство сопроводили до парковки «Швабхаузен» на развязке Гота.

Поскольку на месте установить причину рассоединения автопоезда не получилось, в субботу же утром был проведен осмотр фуры на станции техобслуживания на предмет возможных неисправностей. В ходе осмотра установлено, что один из двух элементов крепления седельно-сцепного устройства неисправен, и только по данной причине полуприцеп мог отсоединиться. Также было обнаружено, что срок действия краткосрочной регистрации литовского тягача истек.

Водителю пришлось внести залог в размере 315 евро. Ему было запрещено продолжать движение до устранения нарушений.