Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  2. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  3. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  4. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  5. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  6. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  7. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  8. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  9. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  10. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  11. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  12. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  13. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России


В редакцию «Зеркала» вечером 18 октября написал читатель Алексей (имя изменено), который рассказал, что следовавшие из Минска в Гомель поезда в этот день так и не добрались до пункта назначения: их пассажиров высадили в Жлобине, а за несколько часов движение не возобновилось.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: trainphoto.org.ua

Состав, которым Алексей пытался попасть из Минска в Гомель, отправился из столицы около 15 часов дня и прибыл в Жлобин в 17.16. На этом поездка закончилась: пассажиров попросили перейти в другой поезд, а тот, на котором приехали они, отправился обратно в Минск.

Пассажирам объяснили, что произошла авария сети по пути в Гомель, однако, по словам читателя, поезд, приехавший из Гомеля в Минск, тоже остался в Жлобине.

Людям, среди которых многие были с детьми и животными в переносках, пришлось провести в стоявшем на перроне поезде несколько часов. Лишь в 21.00, спустя 4 часа ожидания, Алексей наконец уехал в Гомель на маршрутке, которую нашел по объявлению. В областном центре водители уже ждали, чтобы отвезти людей в Жлобин и забрать оттуда новую партию застрявших пассажиров. Таксисты же, по словам читателя, соглашались везти только за 300 рублей.

— Люди перешептываются, что, возможно, из-за эшелонов войск не пускают, но это вряд ли похоже на правду, — отметил Алексей.

Об опоздании составов на гомельском направлении 18 октября предупредила и пресс-служба БелЖД, извинившись за неудобства и объяснив накладку техническими причинами. Железнодорожники сообщили, что опаздывают поезда международных линий № 55 Гомель-Москва, межрегиональных линий бизнес-класса № 715 Гомель-Минск, № 748, 752 Минск-Гомель, № 750 Могилев-Гомель, региональных линий экономкласса № 6460 Жлобин-Гомель, № 6461 Гомель-Жлобин. По утверждению БелЖД, задержка составляет от 10 минут до полутора часов.

В свою очередь, телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси» сообщает, что на ж/д станции Хальч в Жлобинском районе при производстве работ произошло ЧП с обрывом контактного провода. Из-за этого задержка поездов составляет от 10 минут до 2 часов и более.

Еще один наш читатель сообщил, что его поезд простоял около двух часов. После того как неполадки были устранены, состав продолжил движение по маршруту.

«Действительно, произошло повреждение линии, не могли идти электрички, сбился график», — сообщил пассажир.