В расследовании крушения грузового самолета в Вильнюсе «склоняются к технической версии», сказал глава Национального центра управления кризисами Вилмантас Виткаускас после посещения заседания парламентского Комитета по нацбезопасности и обороне (ПКНБО), пишет DELFI.
«Склоняются к технической версии. Время многое покажет, но нет такого, что появятся какие-то данные, на основе которых переквалифицируют расследование», — сказал Вилмантас Виткаускас.
По его словам, к этой версии склоняются, анализируя технические данные. Беседа с пострадавшими членами экипажа была, но, по словам собеседника, там были «лишь некоторые уточнения».
Министр обороны Лауринас Кащюнас заверил, что пока нет данных, что крушение было актом саботажа. «Сейчас проводят анализ, не надейтесь на быстрые ответы, но все, что у нас сейчас есть, что мы знаем, не дает информации о каком-то саботаже», — сказал он.
«Визуальный осмотр и анализ показали, что никакого внешнего воздействия во время посадки не было. Что могло случиться внутри, покажет анализ бортовых самописцев. Первые беседы с выжившими пилотами показали, что у них не было ничего, что вызвало бы беспокойство, не было дыма, какого-то хаоса, запаха, ничего. Таких данных нет. Версия сигналов GPS маловероятна, ведь проведен предварительный анализ. Конечно, никто не может исключить, но пока таких аргументов нет», — сказал Кащюнас.
«Эксперты из трех стран вместе с нашими экспертами осмотрят обломки самолета», — сказал Виткаускас. По его словам, позже обломки перевезут в ангар, где их осмотрят, данные сравнят с результатами записей бортовых самописцев.
Напомним, утром 25 ноября в Вильнюсе недалеко от аэропорта в жилом секторе упал и разбился самолет немецкой компании DHL. На месте происшествия возник пожар. По предварительным данным, погиб один из пилотов самолета. Погибший в авиакатастрофе в Вильнюсе пилот был гражданином Испании, на борту самолета находились еще три человека — граждане Испании, Литвы и Германии. Пострадавшие проходят лечение в больницах города Вильнюса.