Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  2. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  3. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  4. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  5. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  6. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  7. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  8. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  9. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  10. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  11. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  12. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте


Сегодня, 1 ноября, вступили в силу новые правила работы служб такси — все машины и водители должны быть зарегистрированы в реестре автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. Соответственно, вполне ожидаемы рост цен на такси и нехватка машин. О ситуации в столице утром пишет «Смартпресс».

Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»

Читатели издания поделились информацией о том, сколько стоила их дорога на работу и долго ли пришлось ждать машину.

Цены и правда выросли, время ожидания тоже. Однако стоит учитывать, что 1 ноября это пятница и на улице пасмурно. В такой ситуации спрос на такси обычно повышается, соответственно растет и цена.

Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»

Однако есть и очевидный минус: время ожидания такси сильно увеличилось. Некоторым жителям столицы пришлось ждать машину более 15 минут.

Как отмечает издание, за час, с восьми до девяти утра, ситуация практически не изменилась.

Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»

Водитель столичного такси Алексей подтвердил «Смартпресс»: машин действительно стало меньше, время ожидания возросло.

«Что касается роста цен, пока ничего экстраординарного с ними не происходит. Да, они выше, но не так, чтобы „вау“. Я думаю, что тот же „Яндекс“ регулирует эти коэффициенты. А вот с нехваткой машин он справиться вряд ли сможет», — сказал он.

Напомним, с 1 ноября изменились условия работы для некоторых пассажирских перевозчиков. Речь о такси, а также о транспортниках, которые возят людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны). Такие перевозки называют нерегулярными. Для них вводят новые требования: регистрироваться в специальном реестре, оформлять в нем водителей, предоставлять данные силовикам о заказах, вести видеорегистрацию поездок и многое другое. Чиновники убеждены, что это позволит навести порядок в транспортной сфере, улучшит качество услуг и обезопасит пассажиров. При этом участники рынка прогнозируют рост цен и отток кадров из отрасли (он уже происходит).