Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  2. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  3. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  4. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  5. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  6. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  7. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  8. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  9. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  10. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  11. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  12. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте


Из-за санкционного давления и возросшей конкуренции на российском рынке у белорусского МАЗа возникли серьезные трудности с продажами. Однако у МАЗа есть выход из сложившегося положения. Дело в том, что белорусская компания много лет сотрудничает с китайским автопроизводителем JAC. В текущих условиях МАЗ может расширить сотрудничество с JAC и выпустить более рентабельный и популярный автомобиль. Им может оказаться компактный и недорогой кроссовер, считает российское издание «Наавтотрассе» и публикует свои рендеры того, как мог бы выглядеть такой автомобиль.

Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru

Подчеркнем, что компания МАЗ пока не делала никаких заявлений по поводу возможного появления белорусского кроссовера. Опубликованные фотографии — фантазия дизайнера «Наавтотрассе» на тему, как мог бы выглядеть отечественный автомобиль.

Однако нельзя исключать, что МАЗ может задуматься над своим кроссовером. Тем более, что JAC будет выгодно наладить производство автомобилей на предприятии, поставки с которого не облагаются дополнительными таможенными платежами.

Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru

Прототипом для белорусской модели мог бы стать паркетник JAC S3. Это позволит снизить себестоимость кроссовера. По предварительным оценкам российских журналистов, белорусская новинка может обойтись покупателю примерно в миллион российских рублей (около 15,7 тысяч долларов). Эта цифра обусловлена во многом тем, что JAC S3 стоит еще дешевле. Но инвестиции в разработку новой модели и адаптацию производственных мощностей, а также необходимость закупки комплектующих в Китае приведут к удорожанию первого кроссовера МАЗ.

Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru