Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  2. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  3. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  4. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  5. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  6. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  7. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  8. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  9. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  10. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  11. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  12. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте


/

В Национальном аэропорту Минск прошли масштабные учения спасательных служб, сообщили в пресс-службе воздушной гавани.

Комплексное учение по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов в Национальном аэропорту Минск, 4 сентября 2025 года. Фото: airport.by
Комплексное учение по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов в Национальном аэропорту Минск, 4 сентября 2025 года. Фото: airport.by

По сценарию, при заходе на посадку Ил-76 столкнулся с пассажирским Boeing, ожидавшим вылета на взлетно-посадочной полосе. У Boeing была разрушена кабина экипажа, связь с самолетом прервалась. Ил-76 сумел совершить аварийную посадку, но выкатился за пределы полосы, загорелся левый двигатель, и произошло возгорание из-за разлившегося топлива.

Комплексное учение по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов в Национальном аэропорту Минск, 4 сентября 2025 года. Фото: airport.by
Комплексное учение по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов в Национальном аэропорту Минск, 4 сентября 2025 года. Фото: airport.by

На месте условной катастрофы оперативно развернули спасательные работы: сначала эвакуировали пассажиров, затем боролись с огнем и параллельно оказывали помощь пострадавшим.

Вскоре к действиям аварийной службы аэропорта присоединились подразделения МЧС, медики, милиция, а также пограничные и таможенные службы. Всего в тренировке участвовали более ста специалистов и около двадцати единиц техники, включая вертолеты МЧС Ми-26 и Ми-8.

Комплексное учение по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов в Национальном аэропорту Минск, 4 сентября 2025 года. Фото: airport.by
Комплексное учение по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов в Национальном аэропорту Минск, 4 сентября 2025 года. Фото: airport.by

Главный инженер аэропорта Александр Русецкий отметил, что цель учений заключалась не только в демонстрации готовности, но и в выявлении слабых мест, требующих доработки.

По его словам, подобные тренировки помогают в реальных условиях отработать четкие и слаженные действия всех служб, ведь при чрезвычайных ситуациях на первом месте всегда стоит спасение человеческих жизней.

Комплексное учение по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов в Национальном аэропорту Минск, 4 сентября 2025 года. Фото: airport.by
Комплексное учение по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов в Национальном аэропорту Минск, 4 сентября 2025 года. Фото: airport.by

Во время проведения учений Национальный аэропорт Минск работал в штатном режиме. Рейсы выполнялись согласно расписанию полетов.